综合支吊架的一些知识点

　　随着我国轨道交通建设的发展，高架车站的建设将是未来一定时期我国轨道交通建设的要点。因为标准高架车站的形式和功能是通用的，所以装修和机电设计也是通用的。

　　在标准高架车站的装修设计中，对机电管线进行了整理，通过综合支吊架的设计，将各个机电专业的管线和设备进行了整合。考虑到在满足功能要求的情况下，室内空间的美观和完整，也有利于管道的安装和维护。

　　综合支吊架(又称装配式管道吊架系统)是指槽钢系统、管束系统和管件系统通过螺栓机械连接而成的承重结构，该装置的技术参数满足防腐、防火、抗冲击等各项技术指标。

　　综合吊架的技术特点包括：所有专业管道都集中在同一个支撑系统中，因此该装置具有管道支撑和提升、空间利用灵活的特点。采用现场组装施工，具有施工效率高、工期短、标高调整灵活的特点。

　　采用异地焊接，因此该装置的应用不仅可以有效控制焊接引起的诸多火灾隐患，还可以避免焊接对基体防腐层的破坏。采用吊架系统的设计方法，使该装置具有布局合理、外形美观的特点。地铁管道支吊架是一种承重结构，因此管道支吊架的刚度和强度需要满足国家相关规范和工程要求。

　　地铁管道综合支吊架优化设计及安装技术：目前国内大部分地铁的机电安装设计过程中，各专业的管道支架是分开设计的，支架的安装标高是根据各自专业的要求分开设置的，必然会产生很多影响工程质量的问题。

　　因此，有必要重视地铁管道综合支吊架的优化设计。综合支吊架优化设计：由于技术经济条件，地铁机电设备走廊区域布置的管道种类和数量相当多，且该区域空间范围狭窄，需要改变管道综合组装式管道吊架的安装位置。